南航波音757飞机正式完毕商业飞翔

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2月28日，南航最终一架波音757起飞瞬间。——罗豪摄

2月28日，正在乌鲁木齐除冰预备飞往北京的B2851。——曾思雨摄

2月28日晚，波音757完结在南航的商业翱翔，机组与接机人员合影留念。——张思想摄

飞机落地后，带队机长、南航新疆分公司总经理富璞岩承受媒体记者采访。——张思想摄

履行此次最终一个航班的南航机组合影。——张思想摄

2月28日22点36分，南航编号为B-2851的波音757-200飞机平稳降落在乌鲁木齐世界机场，这意味着南航最终一架波音757飞机完毕了它在新疆20年的商业翱翔，正式退役。

波音757飞机进入新疆商场，始于1997年末，至今已经在新疆的天空中翱翔了整整20年。20年来南航波音757飞机在疆安全翱翔60余万小时，运送旅客2900多万人次。完结乌鲁木齐至莫斯科、叶卡捷琳堡、杜尚别、伊斯兰堡、第比利斯、伊斯坦布尔等9条世界航线的首航使命，并作为主力机型承当了维和、撤侨等数百项重大专包机保证使命。

2013年“一带一路”建议提出，敏捷得到世界社会高度重视。新疆乌鲁木齐链接东亚经济圈、中西亚区域和欧洲经济圈，敏捷成为疏通我国经中亚、俄罗斯至欧洲，我国经中亚、西亚至波斯湾、地中海，我国至南亚、印度洋三个方向的重要支点。南航着眼于新疆区域久远开展，在疆加速机队更新脚步，晋级开展疆内新纽带，推进航线网络建造，新开国内外航线超越30条，疆内喀什次纽带开端成型。在“丝绸之路经济带”建造的前三年，波音757飞机发挥了重要的效果，先后承当了乌鲁木齐至台北、首尔、圣彼得堡三条航线的首航使命。

20年来，757飞机既是新疆民航和南航快速开展强大的见证者，更是助力者。现在乘坐南航航班，疆内各区域前往80多个国内世界城市可完结当日抵达；往南经过广州纽带前往其他120多个世界和国内城市可完结次日抵达。我国中东部和东南部制作业大省亦可经过乌鲁木齐、喀什纽带，借道中巴经济走廊和新丝绸之路，完结商贸、物流、教育等优势产业项目向中西亚、南亚和东欧区域的辐射。

跟着科技的前进和人们生活水平的进步，已执役20年的757飞机逐步无法满意广阔旅客日益增长的出行舒适性和文娱需求。从2016年开端，南航757飞机进入“退役周期”，新飞机不断入列，填补了757留下的空白，南航在新疆的机队规划进一步强大。2017年，南航在新疆投进了15架新飞机，包含波音787、737MAX、737-800飞机，发明了新飞机引入最高历史纪录。

本年是“一带一路”建议提出5周年，南航将抓住机遇，在新疆持续投进19架新客机，完结机队规划的再一次更新，为推进“一带一路”建造供给有力支撑。估计到2018年年末，南航新疆分公司执管的波音787飞机将到达4架，波音737MAX飞机将到达13架。到2020年，南航在新疆投进的运力将从现在的61架次增加到110余架，座位数将达18000余个，与现在比较翻一番。更新后的机队将进一步推进南航织密疆内航线网络、联接东西航线，更好地服务新疆经济社会民生开展。（张思想季航）

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