28日,2023上海国际移动通讯大会(MWC2023上海)开幕,“5.5G”成为抢手主题,华为副董事长、轮值董事长、CFO孟晚舟在大会上也宣布了“拥抱5G革新”的主题讲演,她以为5.5G是5G网络演进的必定之路。“5.5G网络下行万兆、上行千兆、千亿联接、内生智能的网络特征现已清晰,从5G到5.5G,将更好地匹配人联、物联、感知、高端制作等场景,孵化更多的商业新时机。”
对用户来说,5.5G究竟意味着什么?咱们还不知道。当职业已在评论5.5G时?早已遍及的5G体会究竟怎么?
从2019年我国发放5G车牌算起,国内5G商用已满4年。工信部发表的数据显现,到2023年4月底,国内建成5G基站数量超越273万,5G网络掩盖一切地级市和县城城区,5G用户数超越6亿。
5G的建造发展速度远超咱们的幻想,但咱们对5G网络的情绪的并不共同。有人以为5G确实带来了更快的网速和更好的运用体会,让用户享用到了通讯技能进步的效果;也有人以为5G实践体会未必比4G好,功耗大且没有对应的新场景。
日常实践运用时,5G必定比4G信号好、网速快吗?带着这样的疑问,小雷做了一次5G、4G信号PK测验,模仿用户的日常用机场景,用实践体会来给出答案。
此次参加测验的设备为两台小米13,运用的是同一家运营商的5G套餐卡,一台手机网络设置为5G,另一台设为4G。测验场景划分为静态和动态两类,前者包含小雷地点工作园区的工作室、泊车场、饭堂和园区外的城中村,后者则是行进状况下的地铁和公交。网络测验的首要手法是用SpeedTest测实践网速和播映在线4K视频测验流通度。
场景一:工作室:高频运用场景,逗留时刻长,体会要害点。
测验时刻大概是下午3点左右,敞开了5G网络的手机在SpeedTest中跑到了30.9MB/s的下载速率,而用4G网的手机这项数据只要3.3MB/s,二者有10倍的间隔。并且,5G网络的推迟更低,PING值只要13ms,4G网则达到了36ms。
(图源雷科技摄制)
那么,5G、4G网速间隔这么大,播映4K在线视频时,流通度会有显着差异吗?咱们用这两部手机一同播映B站雷科技频道的节目,并把画质一致设置为4K。
成果让人较为意外,它们都能够流通地播映4K视频。仅仅,4G网络下,拖动进度条后会有几秒的缓冲中止时刻;5G网络下,这种卡顿的时刻更短,更难以被感知到。
(图源手机App截图)
这轮测验,5G网络的数据优势十分显着,但实践体会上的感知间隔比较弱小。
场景二:泊车场:物理环境杂乱,室内掩盖要求高。
一般来说,因为空间结构杂乱、建筑物遮挡较多,泊车场内很简略发生信号死角。不过,现在许多运营商都会在泊车场做针对性的信号优化,通过铺设多个小型基站来增强掩盖。
(图源雷科技摄制)
小雷在园区的泊车场测验时发现,5G、4G信号都比较不错,5G下行速率依然保持在30MB/s以上,4G下行速率比工作室里的体现更好,超越了7MB/s。有意思的是,上行速率方面,4G反超了5G。这种场景下,不管是5G仍是4G,观看4K超清视频都是小菜一碟。
(图源雷科技摄制)
场景三:园区饭堂,顶峰期人流量大,对网络容量要求高。
许多校园、企业和园区都会设置饭堂,这种场所对手机上网有两个不利因素:建筑面积大,室外基站难以完全掩盖;用餐期间人流量大,人均带宽资源严重。
正午12点往后,小雷来到园区里的饭堂,用餐顶峰期人流量相当大,不少窗口前现已排起了长队。
(图源雷科技摄制)
翻开SpeedTest后,5G和4G手机的网速体现都比较一般了。更有意思的是,5G网络这个时分拉胯了,被4G反超不说,下行速率还只要4G的一半,推迟优势也没了。
(图源雷科技摄制)
用两台手机播映4K视频时,4G手机根本能流通播映,5G手机有时会卡顿、并且信号敏捷掉到了4G。
(图源雷科技摄制)
从测速和掉4G的状况来看,小雷估测手机此刻衔接到的5G应该是NSA方式,即基站核心网依然是4G,网速、推迟和实践体会都不如SA方式。
场景四:城中村:人口密度大,房子密布,网络环境恶劣。
城中村建筑物密布、处处都是握手楼,简略构成信号死角,关于频率更高、辐射半径更小的5G网络,掩盖难度更大。
小雷在城中村进行信号测验时,发现不同区域的网络状况天差地别。比如在城中村的入口处,5G信号安稳,下行速率来到了20MB/s;4G信号拥堵,下行速率掉到了0.5MB/s,妥妥的3G网速。这种时分,5G观看超高清视频很流通,4G网就根本只能看720P了。
(图源雷科技摄制)
而进入城中村深处的一条巷子后,5G、4G的网络状况再次反转,5G下行速率掉到2MB/s左右,4G网速反而有5MB/s以上。尽管5G、4G网速倒挂了,但两部手机都能流通观看在线视频。
(图源雷科技摄制)
简略总结下静态场景下的测验成果:基站掩盖到位、网络资源满足的状况下,5G网速的上限更高,下行速率优势显着,能和4G摆开间隔;网络拥堵的时分,4G的体现有时会比5G更好,呈现4G网络更快、运用更流通的反知识现象。
咱们选取的动态测验场景为行进状况下的地铁和公交,这也都是咱们比较常用到的两种通勤交通工具。比较静态场景,动态场景对运营商的基站提出了更大的应战。静态场景下,用户设备与基站的间隔是相对固定的,并且长时刻内只会衔接一个基站;而动态场景下,设备随同交通工具高速移动,与基站之间的衔接间隔在实时改变,并且会频频在不同的基站之间切换,这种网络环境会愈加杂乱。
场景一:地铁:高速移动的网络刚需场景,室内掩盖满足。
坐标广州的小雷,选取的测验地铁线路为3号线银河客运站至珠江新城段。广州的小伙伴必定都知道,大名鼎鼎的“逝世3号线”客流量相当大,迟早顶峰的车厢更是沙丁鱼罐头般的存在。
不过,下午4点小雷踏上3号线时,没有迎来晚顶峰,站台和车厢里的人流量还不算大。
(图源雷科技摄制)
但测验成果仍是让小雷较为意外,高速行进的列车上,5G和4G网速再次倒挂,4G下行速率飙到17MB/s,5G则不到5MB/s,5G网络此刻的优势根本只剩下更快的上行了。
(图源雷科技摄制)
当然,闲时的地铁上,5G、4G网络用起来都是十分流通的,运用感触和地面上根本没差异。
(图源雷科技摄制)
风趣的是,当列车抵达五山站停站时,5G网络马上满血复生,下行速率挨近60MB/s,完全碾压4G。
(图源雷科技摄制)
时刻来到6点半后,广州3号线进入晚顶峰状况,闸机外开端限流,体育西路、石牌桥等站台里鳞次栉比都是人。
(图源雷科技摄制)
进入车厢后,小雷感触到了扑面而来的逼仄感,极点短促的空间小,我甚至掏不出第三台手机来拍照记载网速测验成果,这儿只能以截图的方式呈现。不出意外的,5G信号敏捷掉落到4G,两台手机的下行网速都没超越1MB/s,这个速率甭说看视频,刷信息流都稍稍有点费力。更何况这种极点不舒适的状况下,小雷也不会有玩手机的热心了。
(图源手机App截图)
场景二:公交,移动场景,没有专门掩盖,靠野外基站信号。
从人潮汹涌的地铁里“逃”出来后,小雷坐上了广州的126公交。尽管是下班顶峰,公交车上的人流密度远没有地铁夸大,仅仅路途拥堵,公交行进的速度并不快。此刻掏出手机测验信号时,小雷发现5G网络康复了雄风,下行速率超越了20MB/s,4G网络则只要1MB/s多一点。
(图源雷科技摄制)
这种时分,5G网手机看4K视频毫无压力,4G网手机也能根本流通,仅仅拖进度条的话仍是要缓冲一会。
(图源雷科技摄制)
地铁公交两类场景比照下来,感觉5G在地铁上有些无能为力。原因倒也不杂乱,地铁列车行进速度比公交车快得多。并且,地下环境,5G基站的数量也要少许多。
通过以上一系列测验,关于5G、4G网络体会谁更好这个问题,咱们现已能够得到部分定论。
首要,静态场景下,大部分时分,5G的速率优势显着,能甩开4G一个身位。究竟,5G是更新一代的移动通讯技能,上限更高,有代差优势。
其次,动态场景中,5G的安稳性不如4G。这一方面源于5G的技能特性,更短的辐射半径导致设备在高速移动场景里需求频频切换基站;另一方面,5G基站数量在持续添加,但掩盖密度依然不及趋于老练的4G,因而简略呈现5G掉4G的状况。
别的,5G的网速优势短少新的运用场景去消化。测验的许多场景里,5G和4G的网速间隔能摆开到10倍,但5G许多时分处于无用武之地的为难状况。尽管咱们现已身处5G年代,但日常运用的一些运用大部分来自于3、4G年代。即使看起来对网络要求价高的在线4K视频,大部分时分4G都能担任,5G的网速优势难以转化成体会优势。并且,5G安稳性上的下风,导致许多时分4G的体会反而更好。
其实许多时分,4G现已满足用了,小雷发现,有时分5G信号欠好,在手机封闭5G只用4G,网络体会反而会更安稳一些。
依据以上的定论,咱们雷科技也给出了5G相关产品的选购指南。
1.买4G手机仍是5G手机这个出题现已不成立。
信通院发布数据显现,2022全年我国5G手机出货量占比为78.8%。并且现在市面上出售的新机绝大部分都是5G机型,5G早已在下沉商场完结遍及,现在即使是不到千元的低端机型,也大部分支撑5G网络。
因而,不管你是否需求5G网络,都大概率会在下一次换机时购入5G手机。
2. 4G套餐更具性价比。
对用户而言,不管4G卡仍是5G卡,都能正常接入5G网络。仅仅,在详细的速率方面,会有不同的待遇。大部分时分,高价5G套餐能取得最高500Mbps(62.5MB/s,5G极速)甚至1000Mbps(125MB/s,5G优享)的下行速率,贱价5G套餐或4G套餐一般只要最高300Mbps(37.5MB/s,5G根底)的下行速率。
(图源运营商官网截图)
但从咱们的测验来看,绝大部分时分,5G网速都难以打破37.5MB/s,只要一次达到了挨近60MB/s的网速。从性价比的视点来说,持续运用4G套餐,是性价比更高的挑选。
3.用5G仍是4G,能够灵敏挑选。
尽管说现在绝大部分手机都是5G机型,但其实能够手动降级到4G。小雷身边有许多人用手机时都自动进行信号降级,首要是出于延伸续航考虑。
就上面的测验来说,不同细分场景下,5G、4G各有好坏,假如你寻求低功耗和安稳性,当然用4G更好;但假如是开手机热门、下载更新大型文件这种场景,必定仍是5G的高网速更有优势。究竟网络类型的挑选权咱们仍是有的,能够依据实践状况来灵敏切换。
5G商用之初,寄托了用户和各行各业太多的等待,咱们期望5G能成为下一代互联网和新的杀手级运用场景的承载者。但随着5G真实落地和用户数量快速增长后,5G的神话在逐步幻灭,咱们对它的情绪也渐渐趋于理性。说究竟,要在新一代通讯技能上孕育出革命性的运用和产品,需求时刻。
就当下这个时刻点来说,5G关于大部分用户而言,最大的效果便是部分场景下更快的网速,能让你下载文件、更新游戏时快一点。并且,就安稳性和老练度来说,5G间隔4G仍有间隔。至于那些用5G画下的一张张大饼,咱们短时刻里还吃不到。
当然了,现在运营商、通讯设备商又在吹5.5G以及6G的风了,究竟能给咱们带来什么新的体会?一同等待吧。
微软溃散导致航班延误赶不上后续航班
去热浪岛看海龟一直是张女士女儿的愿望,趁着暑假有时间,张女士跟老公带着女儿出国游览,早早就在去哪儿网上预订好了机票。“咱们的目的地是热浪岛,要先从出发地哥打基纳巴卢飞到吉隆坡,再从吉隆坡飞往瓜拉丁加奴,最终搭车去往码头登船,搭船上岛。”张女士预订的是7月20日晚上22时40分从哥打基纳巴卢飞往吉隆坡的航班,由亚洲航空执飞,以及7月21日7时10分从吉隆坡飞往瓜拉丁加奴的航班,由马来西亚航空执飞。
依照预订方案,张女士一家三口会在7月21日清晨1时15分就抵达吉隆坡,等候大约6小时就能够登上飞往瓜拉丁加奴的航班。但方案赶不上改变,受微软Windows设备蓝屏影响,张女士预订的航班呈现了延误。“榜首次延误告诉是清晨2时40分起飞,其时我算了一下还能赶上第二程的航班,但没想到这趟飞机延误到清晨4时10分才起飞。”
起飞前一小时,张女士查询了当天其他吉隆坡飞往瓜拉丁加奴的航班,“其时我查到下午3点多有一班航班,票价在400多元,我就向渠道客服奉告了前序航班延误的状况,并再三表明因为我21日预订支付了上热浪岛的游览团及船舶,不期望再有额定丢失,期望能恳求改签后续航班,或许提早处理后续航班值机。但直到我榜首程航班落地,客服才奉告我不能免费改签、不能值机,而此刻我的后续航班现已截止登机,我再找其他适宜的航班也提价至1000多的票价。”
机票代理商不肯承当航班延误补偿
因为其他适宜的航班太贵,张女士一家敞开了“人在囧途”:先是从机场打车至大巴站,又坐了7小时大巴来到了瓜拉丁加奴。原本只需求飞翔1小时就能抵达目的地,张女士一家却曲折波动花费了近10个小时。
但即便如此,下午4点多抵达上船点的张女士一家仍是没赶上船登岛,不只当天的玩耍项目及酒店悉数丢失,还需求在瓜拉丁加奴额定订一天酒店过夜。
过后,张女士向去哪儿网恳求了前序航班的延误补偿及后续航班的退款。“但去哪儿网称没有延误补偿,后续航班也只给我退了9元税钱。”这让前前后后丢失大几千的张女士很动火。
信网了解到,张女士一家三口预订的吉隆坡飞往瓜拉丁加奴的航班,三人总票价为675元。就此事,22日下午信网联络到去哪儿网客服,据榜首次反应的客服表明,因为张女士置办的票价并没有置办延误稳妥,且票务代理商回应亚洲航空不会赔付延误丢失,因而张女士无法取得延误补偿。而第二程航班因为与榜首程航班非联程航班,且非同家航空公司,因而即便张女士的榜首段航程延误,第二段航班也不能享用免费改签及退款,“此外,张女士置办的第二段航程的机票信息上也清楚写明晰不能退改。”客服坦言“不予赔付延误丢失”是代理商的回应,去哪儿网并没有看到亚洲航空不予赔付的相关文件。
航班延误5个多小时。(来历:当事人)信网7月24日讯(记者 顾青青)7月19日,很多微软Windows设备呈现蓝屏溃散,涉及全球多个国家、区域航空公司和机场。身处马来西亚哥打基纳巴卢国际机场的张女士也...
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